地铁车站 钢制防火观察窗招标采购技术规格书

一、地铁车站 钢制防火观察窗技术要求

防火观察窗的技术要求：

1）地铁车站 钢制防火观察窗使用部位：

车站设备区控制室、 务室

2）地铁车站 钢制防火观察窗规格要求：

尺寸详见设计要求

防火玻璃必须为A类防火玻璃，厚度35mm。

3）地铁车站 钢制防火观察窗采用规范及标准

地铁车站 钢制防火观察窗设备所涉及的产品标准、规范；工程标准、规范；验收标准、规范等必须完全满足所有 的现行条例及规范，包括(不限于此)：

GB 15763.1—2009  建筑用 玻璃 防火玻璃

GB 11614-1999  浮法玻璃

GB15763.2-2005建筑用 玻璃 钢化玻璃

GB 12513-90 镶玻璃构件耐火试验方法

GBT 2680-1994 建筑玻璃 可见光透射比、紫外线透射比及有关窗玻璃参数的测定

4）地铁车站 钢制防火观察窗技术要求及检验方法

(1) 地铁车站 钢制防火观察窗采用固定式A类防火窗（A1.50级），其耐火完整性≥1.50 h，并应具有 ，抗冲击、隔音好、坚固耐用等特性。防火观察窗应采用无分隔结构的整片防火玻璃和不锈钢（SUS304#）窗框制作。

(2) 地铁车站 钢制防火观察窗应结构紧凑，连接牢固无松动，接缝均匀美观。防火玻璃与窗框结合处采用密封胶条和玻璃胶封闭，窗框填充砂浆。

地铁车站 钢制防火观察窗选材要求：

(1)地铁车站 钢制防火观察窗窗框材料：采用δ=2.0mm丝纹不锈钢折弯成型。

(2)地铁车站 钢制防火观察窗玻璃压条：采用δ=1.5mm丝纹不锈钢折弯成型。

宽20mm，厚2mm。

(3)地铁车站 钢制防火观察窗防火玻璃：单片防火玻璃（A1.50级），透光率>85%。防火玻璃应采取整片制作且不准有分割（分隔）。

(4)地铁车站 钢制防火观察窗窗框与防火玻璃之间的密封材料应满足《尊龙人生就是搏网站燃烧性能分级方法》（GB 8624-2006）的A2级要求。

地铁车站 钢制防火观察窗品质要求

地铁车站 钢制防火观察窗产品必须具备3C认证证书，由于该要求于2015年9月正式实施，鉴于各五金厂家正在进行3C认证工作，而取得认证需要较长周期（3个月~6个月左右），厂家必须提供承诺函，于消防验收前必须取得认证文件即可。

地铁车站 钢制防火观察窗材料的选用及确认依照合同有关条款，在满足设计要求的技术参数条件下，选择有相应的地铁施工业绩、企业信誉良好、产品质量及供应能力有保证的生产厂商。

地铁车站 钢制防火观察窗所有使用的材料应符合国家有关标准和设计要求。