港口码头船吊：

         船吊即船用起重机，是在海上环境中执行吊重、运输作业的一种特殊起重机，主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。

         浮吊是将起重机械安装在专用的船体或囤船上的譬架式起重机，它可以进行船于岸或船与船之间的装卸作业，该机转盘重心较低，稳定性好，运转灵活，是长江、内湖理想的装卸设备。作为港务船主要用于大件货物的装卸。船上有起重设备，吊臂有固定式和旋转式的。也可用作港口工程船。

吊机特点：

 

1、全液压传动、机电两用、效率高、劳动强度低，工作 ；

 

2、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁，安全性能 ；

 

3、吊臂及重要结构件均采用专用钢板制作，减轻船用吊机自重，提高吊车性能；

 

4、回转支承部分，全部采用50锰锻打材质制作内齿转盘； 

 

5、吊臂冷作成型，8棱形结构，充分发挥材料的机械性能； 

 

6、吊臂采用液压缸伸缩，工作 可靠； 

 

7、加装夜间照明灯，扩展了工作时间；

 

8、可选配驾驶室、负臂和三相电作业；

 

9、液压油管路橡胶管全部采用双成钢丝 压油管，钢管全部采用电镀处理；

 

船吊工艺
 

1.船用起重机的外表面处理
由于船用起重机长期使用在潮湿盐雾环境，对表面防腐处理的要求较其他类型的起重机较严格。 
2.所有轴件均镀铬处理
结构件的外表面喷涂三层漆分别为：环氧富锌底漆、云铁中涂漆、聚氨酯丙烯酸面漆 ,整机调试完毕后喷涂聚氨酯丙烯酸面漆，出厂漆膜厚度达到210-280um。 
受生产加工条件的限制，结构件的镀锌达不到预期的目标，所以不再用镀锌的方法来进行防腐处理，而是用喷涂工艺来保证。