滑轮在起升装置中，就是下滑轮与上滑轮，下滑轮是与钩头一体的，也叫动滑轮，组成吊钩组；上滑轮固定在行走装置中，叫定滑轮。

滑轮组由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定，其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。

滑轮组主要适用于QD5~200T电动双梁桥式、门式起重机及吊钩组。

滑轮组材质分为:灰铁滑轮、铸钢滑轮、轧制滑轮。

滑轮组型号：5T灰铁/铸钢/轧制滑轮组、10T灰铁/铸钢/轧制滑轮组、16T灰铁/铸钢/轧制滑轮组、20T灰铁/铸钢/轧制滑轮组、32T灰铁/铸钢/轧制滑轮组、50T灰铁/铸钢/轧制滑轮组、80T铸钢/轧制滑轮组、100T铸钢/轧制滑轮组。

滑轮组的材质

滑轮的材料一般采用HT15-33铸铁和ZG35Ⅱ铸钢。对于轻、中型工作类型的桥式起重机的滑轮可用灰铸铁HT15-33和球墨铸铁QT-10制造；对于重级以上工作类型的桥式起重机的滑轮，可用铸钢ZG25或ZG35制造。对于大直径（D>800mm）的滑轮可用碳钢Q235-A焊接。

5t灰铁滑轮组、5t铸钢滑轮组、5t轧制滑轮组（滑轮片规格￠300/￠250/45）

10t灰铁滑轮组、10t铸钢滑轮组、10t轧制滑轮组（滑轮片规格￠450/￠400）

16t灰铁滑轮组、16t铸钢滑轮组、16t轧制滑轮组（滑轮片规格￠565/￠500/￠180/90）

20t灰铁滑轮组、20t铸钢滑轮组、20t轧制滑轮组（滑轮片规格￠565/￠500/￠180/90）

32t灰铁滑轮组、32t铸钢滑轮组、32t轧制滑轮组（滑轮片规格￠685/￠610/￠230/102）

50t灰铁滑轮组、50t铸钢滑轮组、50t轧制滑轮组（滑轮片规格￠785/￠710/￠230/102）

80t灰铁滑轮组、80t铸钢滑轮组、80t轧制滑轮组（滑轮片规格￠785/￠710/￠230/102）

100t灰铁滑轮组、100t铸钢滑轮组、100t轧制滑轮组（滑轮片规格￠920/￠800/￠270/115）

 

铸钢材质和轧制材质滑轮的区别

金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织，使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合，其组织变得 加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。

铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。此外，锻造加工能 属纤维组织的连续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，可保证零件具有良好的力学性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件，都是铸件所无法比拟的。

1、相同一个零件，如果即可使用轧制料也可使铸造毛坯，那么它们应不是同一牌号材料，轧制料和铸造用钢不是同一个标准，故没有可比性。一般来讲，能采用轧制件还是采用轧制件，它内部缺陷少，安全系数较高。铸件应选用要求达到的机械性能的材料，但缺陷多，安全系数较差

2、轧制件性能要比铸件好一些，因为轧制的毛坯经过轧制后，机械性能提高，铸造毛坯件其组织性能相对差点，但不是所有的零件多能轧制的，很多材料只能采用铸件，很多结构也只能采用铸件。

3、同样的材质、同样的零件，铸造件内部组织不如轧制件致密，性能稍逊。铸造范围广，轧制局限性大。

滑轮的直径对钢丝绳使用寿命有直接的影响。钢丝绳每经过滑轮一次，就要弯曲一次，这样多次反复弯曲，是造成钢丝绳损坏的重要原因之一。

正常工作的滑轮用手能灵活的转动，侧向摆动不得超过D0/1000（D0为滑轮的名义直径）；轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净，检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准；　

滑轮上有裂纹时，应报废、不允许焊补使用；

滑轮绳槽径向磨损不超过绳径的30%；

滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%；

轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡，深度不超过4mm；

清洗滑轮，检查滑轮的磨损状况，超过报废标准的要及时更换。

铸钢滑轮可以焊补后重新车制；铸铁滑轮如发生裂纹或破碎，不准焊补，应报废更换；滑轮轴的油孔和润滑油槽要清洗干净，轴承、间隔套、胀圈等清洗干净后待装。

 

公司经营范围：

整机：单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车

电动葫芦：CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦

起重配件：抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件

电器装置：手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线

缓冲装置：手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器

欧式起重机配件：欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等